Conduisez votre voiture sur les chemins d’un entretien sûr

À PROPOS DE L’HUILE MOTEUR

1. Avant de contrôler l’huile, s’assurer que la voiture est bien garée sur une surface plane.

2. Couper le moteur, attendre 5 minutes et, tout en faisant attention à la chaleur, vérifier l’huile dans le compartiment moteur et à l’intérieur du ventilateur électrique.

3. Ne pas retirer le bouchon du carter tant que le moteur est chaud.

4. Ne pas faire l’appoint avec une huile ayant des caractéristiques différentes de celle déjà présente dans le moteur.

5. S’adresser à un Réparateur Agréé de la marque pour la vidange et la mise au rebut correcte de l’huile usagée.

À PROPOS DE LA BATTERIE

1. Toujours faire très attention : le liquide de la batterie étant corrosif et toxique, éviter tout contact avec la peau.

2. Un niveau du liquide insuffisant peut endommager la batterie.

3. Si la voiture doit longtemps rester à l’arrêt au froid, déposer la batterie et la ranger dans un endroit fermé et chaud.

4. Si la batterie gèle, ne pas tenter de la recharger. Vérifier que tous ses éléments intérieurs sont intacts et qu’il n’y a pas de fissures, susceptibles de provoquer des fuites de liquide.

5. S’adresser à un Réparateur Agréé de la Marque pour le remplacement de la batterie et sa mise au rebut dans le respect de l’environnement.

6. Voici quelques petits conseils pour prolonger la vie utile de la batterie : lors du stationnement, s’assurer que les portes et le capot sont bien fermés et que tous les feux sont éteints. Moteur coupé, ne pas garder trop longtemps la radio et/ou les feux de détresse allumés.

À PROPOS DES ESSUIE-GLACES ET DE L’ESSUIE-GLACE DE LUNETTE ARRIÈRE

1. Pour préserver vos balais essuie-glaces, nettoyer régulièrement les parties en caoutchouc des balais et les remplacer au moins une fois par an.

2. Par basse température, veiller à ce que le verglas ne bloque pas la partie en caoutchouc sur la vitre, ce qui endommagerait les balais. Éliminer la neige qui s’accumule sur la vitre, sans jamais utiliser les essuie-glaces sur une surface sèche.

3. Toujours vérifier la présence de liquide dans le bac des gicleurs et que les orifices de sortie ne sont pas bouchés.

À PROPOS DES ROUES ET DES PNEUMATIQUES

1. Vérifier la pression des pneumatiques (y compris celui de la roue de secours), au repos et à froid.

2. Nous conseillons des contrôles périodiques : environ une fois tous les mois et toujours avant un long trajet.

3. La tenue de route de la voiture dépend de la pression de gonflage des pneumatiques : si insuffisante, ces derniers peuvent surchauffer et être endommagés.

À PROPOS DE LA CARROSSERIE

1. En cas d’abrasions ou d’éraflures sur la carrosserie, effectuer immédiatement les retouches nécessaires, pour éviter la formation de corrosion.

2. En cas de trajets fréquents sur des routes traitées avec du sel anti-verglas ou dans des zones très polluées, laver souvent la voiture pour la garder en parfait état.

3. Toujours garder la voiture en bon état : vérifier l’absence d’eau stagnante sous les tapis, dépoussiérer les parties en tissu à l’aide d’une brosse humide ou d’un aspirateur. Enfin, nettoyer les sièges avec une éponge imbibée d’eau et de détergent neutre.